武汉城市圈城际铁路经营策略研究

武汉城市圈城际铁路经营策略研究

论文摘要

为适应武汉城市圈经济社会发展需要,城际铁路的开通运营可以更好地满足沿线城市圈客流的出行需求。在阐述武汉城市圈城际铁路现状的基础上,针对客流需求、票制票种、财务折旧等影响因素进行分析,提出武汉城市圈城际铁路经营策略,即:运输组织匹配客流需求,票种类型适应市场供求,补贴优惠符合可持续运营需要,沿线城际铁路配套设施设备,城际铁路沿线资源综合开发利用,不断提高武汉城市圈城际铁路经营效果。

论文目录

  • 1 武汉城市圈城际铁路现状及影响因素分析
  •   1.1 现状
  •   1.2 影响因素
  •     1.2.1 客流需求
  •     1.2.2 票种类型
  •     1.2.3 固定资产折旧及财务费用
  • 2 武汉城市圈城际铁路经营策略分析
  •   2.1 运输组织匹配客流需求
  •   2.2 票种类型适应市场供求
  •   2.3 补贴优惠符合可持续运营需要
  •   2.4 城际铁路沿线配套设施设备
  •   2.5 城际铁路沿线资源综合开发利用
  • 3 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王潇,刘倩,郝爽,李恒鑫,戈翼

    关键词: 武汉城市圈,城际铁路,客流需求,影响因素,经营策略

    来源: 铁道运输与经济 2019年10期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学

    专业: 铁路运输,交通运输经济

    单位: 内蒙古财经大学?会计学院,中铁第四勘察设计研究院集团有限公司??线路站场设计研究处

    基金: 内蒙古哲学社会科学规划基金青年项目(2018NDC117),内蒙古社会科学基金重点项目(19A06)

    分类号: F532.8

    DOI: 10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.10.16

    页码: 92-96

    总页数: 5

    文件大小: 2415K

    下载量: 175

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