基于建模语言的城市轨道交通区域计算机联锁技术理论

阐述了UML建模语言的基本内涵和应用特征,探讨了联锁系统UML建模的重要性。同时,针对城市轨道交通联锁技术和国铁计算机联锁技术,通过对照分析明确了城市轨道交通计算机联锁系统的联锁逻辑。

一、UML建模语言及Petri网建模工具概述

（一） UML建模语言任务及特征

（二） Petri 网建模工具特点

二、城市轨道交通区域计算机联锁技术结构描述及应用

（一）区域计算机联锁技术系统概述

（二）城市轨道交通区域计算机联锁的应用特征

（1）各车站进行集中控制

（2）闭塞方式的变化

（3）采用安全局域网

（4）集中控制和调度

（5）全面监控列车运行情况

三、基于通信列车自动控制（CBTC ）联锁技术模式要求

（一）列车运行相对位置模式

（二）列车运行相对速度模式

四、结论

类型: 期刊论文

作者: 张新昌

关键词: 建模语言,区域计算机,联锁技术,城市轨道交通,列车

来源: 吉首大学学报(社会科学版) 2019年S1期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 南京铁道职业技术学院

分类号: U231.7

页码: 140-144

总页数: 5

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