共享单车与轨道交通接驳利用率研究——以合肥地铁一号线为例

论文摘要

共享单车复兴了城市慢行交通体系下的自行车出行系统。其作为承担人们日常出行最后一公里的交通主力,在与城市公共交通系统接驳过程中发挥着重要作用。该文以合肥地铁1号线为例,通过实证的方法分析使用共享单车接驳地铁的使用者特征、地铁站单车辐射距离内基本情况、轨道交通流量特征以及公交接驳地铁分担率情况等影响其接驳利用率的主导因素,探讨如何提高共享单车利用率,以建立起其与轨道交通高效、通畅、安全的整体接驳环境。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张可,徐晓燕

关键词: 共享单车,轨道交通,接驳利用率,实证研究

来源: 华中建筑 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 合肥工业大学建筑与艺术学院

分类号: U12

DOI: 10.13942/j.cnki.hzjz.2019.10.014

页码: 62-68

总页数: 7

文件大小: 5944K

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标签：共享单车论文;  轨道交通论文;  接驳利用率论文;  实证研究论文;