论文摘要
为了解决玻璃升降器安装点开裂问题,建立了某型汽车前门开关冲击强度分析的有限元模型。首先,利用ABAQUS/Explicit求解器进行瞬态动力学分析,计算出车门撞击过程应力时间历程,并在Ncode软件中基于强度结果进行了疲劳仿真分析,预测疲劳寿命危险区域。同时,对前门进行了开关耐久试验验证,试验对比发现车门的最低疲劳寿命误差在10%以内,从而验证了车门有限元模型的准确性,为车门的强度耐久设计提供了理论依据。最后,针对疲劳寿命危险区域对车门进行了局部优化改进,使车门强度、刚度更趋合理。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 邓赛帮,谭东升,刘向征,袁焕泉
关键词: 玻璃升降器,前门,有限元模型,瞬态动力学,疲劳寿命
来源: 现代制造工程 2019年06期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
基金: 广东省科技厅2016应用型科技研发专项资金项目(2016B010131001)
分类号: U463.834
DOI: 10.16731/j.cnki.1671-3133.2019.06.009
页码: 50-54+22
总页数: 6
文件大小: 551K
下载量: 259
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