车辆防追尾预警刹车系统的设计探讨

车辆防追尾预警刹车系统的设计探讨

论文摘要

根据高速公路上汽车行驶状态,任意选择相邻两车建立防追尾模型、超车模型的仿真模型,分析模型中目标车、跟随车的运动状态及遇到紧急情况时的制动过程,推导出两车制动后不发生碰撞的最小安全距离。通过信息传输延时、GPS误差、路面摩擦系数三个方面研究安全距离模型,为设计出一套高效智能预警自动刹车装置提供参考。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 安全系统的组成
  •   1.1 信息采集
  •   1.2 数据处理
  •   1.3 报警系统
  • 2 追尾模型
  •   2.1 车辆位置图
  •   2.2 最大安全距离的确定
  •     (1) 匀速行驶时
  •     (2) 加速行驶
  •     (3) 减速行驶
  • 3 误差分析
  •   3.1 信息传递延时
  •   3.2 系统传输延时
  •   3.3 人为信息处理
  • 4 仿真模拟
  •   4.1 实物模拟
  • 5 结论与展望
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 鲍伟亮,张晓壮,吴轲,杨雪银

    关键词: 汽车,防碰撞,仿真

    来源: 农机使用与维修 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 农业科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 临沂大学

    基金: 国家级大学生创新创业项目(项目编号:201710452069)

    分类号: U463.5

    DOI: 10.14031/j.cnki.njwx.2019.03.001

    页码: 1-3

    总页数: 3

    文件大小: 140K

    下载量: 151

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