论文摘要
为了揭示自循环机匣处理对Stage 37气动性能的影响机理,利用数值模拟方法研究了不同喷气位置对压气机气动性能的影响。在设计转速时,分析了不同喷气位置的自循环机匣处理装置的叶尖流场,探讨了自循环机匣处理的扩稳机理。数值模拟结果显示:不同喷气位置的自循环机匣处理在略微降低压气机效率的情况下,能够分别扩大2.96%,2.72%,2.83%,2.6%的失速裕度;设计转速时,Stage 37中转子叶尖区激波/叶尖泄漏涡相互干涉以及泄漏涡破裂后产生的阻塞区,是影响Stage 37压气机内部流动失稳的关键因素。自循环机匣处理的扩稳机制主要在于利用高速喷气抑制叶尖泄漏涡的破碎程度,减小叶尖阻塞区面积,进而提高压气机的失速裕度。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 石凯凯,韩少冰,钟兢军,陈帝云
关键词: 自循环机匣处理,喷气位置,跨声速压气机,激波,叶尖泄漏涡干涉,失速
来源: 液压与气动 2019年09期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 大连海事大学船舶与海洋工程学院,上海海事大学商船学院,大连海事大学轮机工程学院
基金: 国家自然科学基金(51436002)
分类号: TH45
页码: 16-23
总页数: 8
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