中外新能源汽车政策模式比较

中外新能源汽车政策模式比较

论文摘要

当前国际新能源汽车产业快速发展,新技术、新车型层出不穷,中国将发展新能源汽车视为我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。虽然中国与美国、日本、德国相比新能源汽车起步较晚,但基于中国市场规模大、具有一定技术积累等因素,中国在新能源汽车领域实现对上述国家的"弯道超车"具有无限可能。政策对产业的发展具有重要的作用,此次研究中国、美国、日本、德国等四国的新能源汽车政策并进行对比分析,对我国新能源汽车政策的制定及促进我国新能源汽车发展具有重要意义。

论文目录

  • 一、引言
  • 二、中国新能源汽车政策梳理
  •   (一)发展规划政策
  •   (二)技术与能源限制性政策
  •   (三)配套基础设施政策
  •   (四)推广与补助政策
  • 三、国外新能源汽车政策梳理
  •   (一)美国新能源汽车政策
  •     1. 发展规划政策。
  •     2. 技术与能源限制性政策。
  •     3. 配套基础设施政策。
  •     4. 推广与补助政策。
  •   (二)日本新能源汽车政策
  •     1. 发展规划政策。
  •     2. 技术与能源限制性政策。
  •     3. 配套基础设施政策。
  •     4. 推广与补助政策。
  •   (三)德国新能源汽车政策
  •     1. 发展规划政策。
  •     2. 生产与技术政策。
  •     3. 配套基础设施政策。
  •     4. 推广与补助政策。
  • 四、国际新能源汽车政策的对比分析
  • 五、国际新能源汽车政策对中国的启示
  •   (一)重视技术研发与标准制定,引导企业自主创新
  •   (二)完善购置补贴办法,逐步实现市场化
  •   (三)创新推广方式,提升消费者购买欲望
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 彭华

    关键词: 新能源汽车,政策对比,产业发展

    来源: 东北亚经济研究 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业,工业经济

    单位: 江苏省琥珀汽车科技有限公司

    分类号: F426.471

    DOI: 10.19643/j.cnki.naer.2019.04.007

    页码: 86-108

    总页数: 23

    文件大小: 1106K

    下载量: 1624

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