轨道交通折返站列车折返时间优化方法

论文摘要

针对某些轨道交通折返站轨道布局特殊以及列车折返时间较长等问题,以上海轨道交通某折返站为例分析列车折返时间的优化方法。在对该站道岔位置、道岔解锁条件及侧防条件进行安全分析的基础上,修改了该站的联锁条件,从而提高了该站的折返效率,优化了该站作为临时折返站时交路的运营间隔。

论文目录

  • 1 罗山路站概述
  • 2 罗山路站折返性能仿真分析
  •   2. 1 道岔定位方案
  •   2. 2 道岔反位方案
  • 3 罗山路站折返时间过长原因分析
  • 4 罗山路站折返优化方案
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 孙思南

    关键词: 城市轨道交通,车站,折返时间,折返性能,联锁优化

    来源: 城市轨道交通研究 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 新誉庞巴迪信号系统有限公司

    分类号: U292.4

    DOI: 10.16037/j.1007-869x.2019.07.031

    页码: 133-136

    总页数: 4

    文件大小: 3972K

    下载量: 117

    相关论文文献