论文摘要
发动机叶片多为薄壁复杂结构,铣削加工时极易产生颤振和变形等缺陷,导致叶片加工困难。将反向分段加工理论应用到某型号叶片铣削加工试验的结果表明:该方法降低了叶片加工过程中的偏转和弯曲变形,误差缩小到0.02～0.03mm,获得了较好的加工精度,从而验证了该理论在叶片类薄板件加工中的优越性。该方法可为叶片加工过程中的颤振抑制提供参考。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张小青,郝清龙,李占朝
关键词: 发动机叶片,铣削加工,反向分段理论,变形控制
来源: 工具技术 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺,航空航天科学与工程
单位: 中国航发南方工业有限公司,北京航空航天大学
分类号: V263.1;TG54
页码: 36-39
总页数: 4
文件大小: 1404K
下载量: 60
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