CO2/油相体系混相特性的实验与计算研究

CO2/油相体系混相特性的实验与计算研究

论文摘要

CO2驱油技术在提高原油采收率及温室气体地质埋存方面具有广阔的应用前景,因此CO2/油相体系的混相特性成为目前重要的研究课题.本文选用液体石蜡和正癸烷(C10H22)两种油相,通过测量CO2和油相间的界面张力获得CO2/油相体系的最小混相压力,并同时利用热力学计算对体系的相平衡特性进行了计算研究。测试结果表明CO2/液体石蜡在系统压力为7.0 MPa时界面张力趋近于0从而达到混相状态,而计算结果也表明当系统压力为7.0 MPa时两相体系的气相分率为0,体系达到混相。CO2/C10H22体系的计算结果则表明在压力为6.5 MPa时两相达到混相状态,计算结果与实验测试结果相符,与文献结果相比误差小于3%。研究结果加深了对CO2/油相体系混相特性及混相机理的理解。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杜东兴,郑利晨,孙芮,巢昆,翟佩斯利

关键词: 油相体系,混相特性,界面张力测试,热力学计算

来源: 工程热物理学报 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 青岛科技大学机电工程学院,青岛科技大学地质能源研究院

基金: 国家自然科学基金资助项目(No.51476081)

分类号: TE357.45

页码: 2170-2175

总页数: 6

文件大小: 852K

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