论文摘要
水荷载是深埋有压隧洞的主要荷载,内水压力或外水压力直接作用在衬砌管片上,管片衬砌的受力特性对于工程安全稳定运行具有重要意义。平行四边形管片作为一种新型管片,在错缝拼装方式下应用具有较大优势,但尚未对其结构受力特性进行研究。依托某市供水隧洞工程实际,建立新型平行四边形管片衬砌的三维有限元数值模型,研究其在运行期和检修期的受力特性。结果表明,运行期内水压力作用下,衬砌各管片单独受力,管片间变形与拉应力不连续,以环向螺栓连接,各接缝开度呈现靠近衬砌内侧小、外侧大的特点;检修期外水压力作用下,衬砌管片受力整体性较好,管片间环向变形与压应力连续,环向螺栓压应力偏小,各接缝压力靠近衬砌内侧较大、外侧较小。同时,根据衬砌与豆砾石间摩擦系数讨论结果可看出,运行期衬砌朝外变形,管片与豆砾石间呈压紧趋势,其受力变形受摩擦系数的影响较为敏感,检修期管片与豆砾石间呈分离趋势,管片受力特征基本不受摩擦系数的影响。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 苏凯,周小阳,伍鹤皋,毛文然,耿波
关键词: 平行四边形管片,运行期,检修期,衬砌,摩擦系数
来源: 水电能源科学 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 水利水电工程
单位: 武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室,黄河勘测规划设计有限公司
基金: 国家自然科学基金项目(51879207)
分类号: TV554
页码: 45-48
总页数: 4
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