停车设计论文_杨涛,杨博雄,尹萍,翁名键,余俊

导读:本文包含了停车设计论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:单片机,装置,曲柄,机构,控制板,系统,停车位。

停车设计论文文献综述

杨涛,杨博雄,尹萍,翁名键,余俊[1](2019)在《基于单片机处理与ZigBee无线传输的不停车收费系统研究与设计》一文中研究指出针对全国高速公路联网收费的实际需求,设计了一个基于Zig Bee与MCU技术的用户友好型不停车收费系统。该系统的通信模块以TI公司提供的Z-Stack1.4.3为基础进行设计,通过该模块可以实现车辆的自动识别和不停车收费功能;控制模块以宏晶公司生产的89C54为核心,利用按键、LCD和ISD1700实现了友好的信息查询和语音提示等功能。通过对车载单元和车道ZigBee通信模块实验,验证了本系统的可行性和可靠性。(本文来源于《电子产品世界》期刊2019年12期)

朱起源[2](2019)在《基于物联网的大型车库停车管理系统设计》一文中研究指出本文针对大型车库停车难的问题,提出一种基于物联网的停车管理系统设计。以车位状态检测为基础的车辆停车引导算法可以实现入库车辆快速停车,最后对此管理系统的设计优化做了展望。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年23期)

李红双,杨楠[3](2019)在《一种垂直循环式停车装置设计与试验研究》一文中研究指出针对城市单车停车难的问题,提出了一种无避让垂直循环式单车停车装置。介绍了装置的结构组成,剖析了装置的运动机理。利用SolidWorks叁维软件对传动部件进行了结构设计,通过有限元ANSYS软件对车架组力学性能进行了仿真分析,并制作了装置模型样机。对装置样机运行时间进行了试验测试,结果表明:电机转速20 r/min,对同一车架组,从底端运动到顶端所用时间约为12.63 s,运行一周所需时间为21.81 s,相邻两车架组运行时间约为3.81 s,经试验数据分析可以看出停车装置运行过程平稳,速度快,完全可以实现无障碍自动停车,空间利用率提高了50%以上,为停车装置的产业化设计提供了依据。(本文来源于《机械设计》期刊2019年S2期)

韩书葵,周远,张鹤,赵子开,王振营[4](2019)在《一种智能停车装置系统设计》一文中研究指出自行车停车装置与互联网技术和机械创新相结合,提出了一种新型便民智能停车设计方案。该设计方案主要包括自行车的抬升装置,控制系统,抓取装置,自行车信息管理,通过单片机对电机及机械装置进行控制,实现自行车自动抬升和下放。自行车只要放到指定的位置就可以自动进行升降,不需要人为干预,自行车实现自动锁车,不需要再单独进行锁车。该装置操作简单、精度高、速度快,可以满足市场上的需要,所占空间小,具有一定的市场价值。(本文来源于《机械设计》期刊2019年S2期)

刘坤,钱陆飞[5](2019)在《CTC系统给列车发送紧急停车命令的设计与实现》一文中研究指出提出实现CTC系统给列车发送紧急停车命令的目的和意义。该功能可以在既有C3终端上进行扩展,易于实现,详细介绍该功能的设计与实现。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2019年11期)

夏启,张继灵[6](2019)在《两位六车停车装置结构设计》一文中研究指出随着车辆数目增多,停车难这一问题越来越受关注,立体停车装置也层出不穷。文章主要设计介绍一种新型综合停车装置,该装置通过双曲柄机构及升降机构,有效利用上层空间,实现两位六车。从而保证充分利用停车空间的同时具有操作简单,成本低,安全可靠等优点。后续通过CAD、PROE进行方案校订,叁维仿真,并根据设计方案制作1比10等比模型进行可行性分析。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年32期)

陈锦生,靳丽丽,应夏晖,陈云麟[7](2019)在《基于导航平台的智能交通停车诱导系统设计——以衡阳为例》一文中研究指出文章针对衡阳市城区内停车问题引发的道路交通拥堵问题,提出了建设基于导航平台的智能交通停车诱导系统,介绍了该系统的基本构架、操作流程,分析了停车诱导系统的优势与存在的问题,并以衡阳东高铁站周边停车场诱导方案为例较详细的介绍停车诱导系统的使用过程,车主通过该系统可查询目标区域周边停车场的停车数据,实现停车指引、车位预定、自动计费付费、导航等功能,提高了社会效益和停车位的利用率。(本文来源于《科技视界》期刊2019年32期)

房娟,裴以建,乔木,马保荣,牛力[8](2019)在《一种太阳能智能停车位系统的设计》一文中研究指出针对近年来城市停车场使用效率偏低的现象,设计一款新型太阳能智能停车位系统。该系统通过新型太阳能电池板供电,利用"飕"多功能Arduino控制板的处理器ATmega2560进行芯片控制,无线发射和接收模块设计以无线射频识别技术进行识别和采集数据,采用齿轮减速机构加涡轮加压电机,以及外置麦克风语音模块实时语音控制、语音报警。实验结果表明,新型太阳能智能停车位实现了太阳能供电,语音及无线遥控两种控制模式,兼具人机交互、环保、防水、全方位防撞、过流保护、低时延、超长工作时间等优点,可增大停车场的利用率,加强停车场的管理,提高经济效益。(本文来源于《现代电子技术》期刊2019年22期)

陈亚伟,邵毅明,郝西祥,甘元艺[9](2019)在《半挂车辆停车辅助系统设计》一文中研究指出为改善半挂车辆的倒车及停车系统的性能,设计了一种基于自动转向系统的半挂车辆停车辅助系统。首先构建半挂车辆的停车辅助系统控制流程;然后在分析半挂式车辆结构与运动学特性的基础上,建立半挂车辆的运动学模型,并设计相应的路径跟踪控制系统;最后为验证所设计停车辅助系统的有效性,进行了不同工况的仿真试验。仿真结果表明:该停车辅助系统能使半挂车辆安全精准地停放在指定位置,在拖挂不同挂车时仍有较好的控制效果,具有良好的跟踪性和自适应性。(本文来源于《重庆理工大学学报(自然科学)》期刊2019年11期)

吴晓蝶,于金丽,李胜楠[10](2019)在《一种车辆入库自动循迹停车系统的方案设计》一文中研究指出汽车在现代社会生活中的普及程度越来越高,对停车环境和效率的要求也越来越高,先进的自动停车系统可以大大缩短停车的时间,提高停车位的利用率。本设计是一种在车库中应用的能够实现停车路线自动规划的系统,车辆进入车库就自动循迹并引导停车。该系统主要由环境数据采集子系统,中央控制子系统和车辆行驶姿态控制子系统组成。其中车辆行驶姿态控制子系统主要涵盖路线生成与自动循迹等;环境数据收集子系统包括信号接收和传输以及环境数据处理计算。设计的功能和应用场景使车主告别停车时烦琐的操作。车辆将准确地进入车库,而不是简单的执行自动停车指令,也可以成为未来实现完全的车辆自动驾驶的基石,使驾驶和对接更容易,更方便。(本文来源于《电脑知识与技术》期刊2019年31期)

停车设计论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文针对大型车库停车难的问题,提出一种基于物联网的停车管理系统设计。以车位状态检测为基础的车辆停车引导算法可以实现入库车辆快速停车,最后对此管理系统的设计优化做了展望。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

停车设计论文参考文献

[1].杨涛,杨博雄,尹萍,翁名键,余俊.基于单片机处理与ZigBee无线传输的不停车收费系统研究与设计[J].电子产品世界.2019

[2].朱起源.基于物联网的大型车库停车管理系统设计[J].电子技术与软件工程.2019

[3].李红双,杨楠.一种垂直循环式停车装置设计与试验研究[J].机械设计.2019

[4].韩书葵,周远,张鹤,赵子开,王振营.一种智能停车装置系统设计[J].机械设计.2019

[5].刘坤,钱陆飞.CTC系统给列车发送紧急停车命令的设计与实现[J].铁路通信信号工程技术.2019

[6].夏启,张继灵.两位六车停车装置结构设计[J].科技创新与应用.2019

[7].陈锦生,靳丽丽,应夏晖,陈云麟.基于导航平台的智能交通停车诱导系统设计——以衡阳为例[J].科技视界.2019

[8].房娟,裴以建,乔木,马保荣,牛力.一种太阳能智能停车位系统的设计[J].现代电子技术.2019

[9].陈亚伟,邵毅明,郝西祥,甘元艺.半挂车辆停车辅助系统设计[J].重庆理工大学学报(自然科学).2019

[10].吴晓蝶,于金丽,李胜楠.一种车辆入库自动循迹停车系统的方案设计[J].电脑知识与技术.2019

论文知识图

一38地面绿地复合式停车位来源:作者拍摄户型平面鉾田南小学停车设计(图片来源...:软件园基地自行车停车设计指...非机动车停车设计建议2非机动车停车设计建议1

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