基于DEA-AHP-BP神经网络的地铁深基坑施工风险评估

基于DEA-AHP-BP神经网络的地铁深基坑施工风险评估

论文摘要

为评估地铁车站深基坑施工风险,提出基于DEA-AHP和BP神经网络的地铁车站深基坑施工风险评估模型。先运用WBS-RBS识别施工过程风险因素,利用层次分析法建立两级风险评价指标体系确定评判矩阵,运用数据包络计算指标权重,最后将指标权重值作为BP神经网路输入完成地铁车站深基坑施工风险预测,确定风险等级。通过工程实例验证该评价方法科学可行,可为类似工程风险评价提供一定借鉴。

论文目录

  • 1地铁深基坑施工风险评价指标体系的建立
  • 2地铁车站深基坑施工风险评价模型构建
  •   2.1层次分析法确定判断矩阵
  •   2.2利用数据包络计算评价指标权重
  •   2.3 BP神经网络训练
  • 3 工程案例分析
  •   3.1 确定评价指标的权重
  •   3.2 BP神经网络计算综合评价值
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王建波,牛发阳,赵佳,彭龙镖

    关键词: 深基坑,施工风险评价,数据包络,层次分析法,神经网络

    来源: 建筑技术 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 青岛理工大学管理学院

    基金: 山东省自然科学基金项目(ZR2011GL021)

    分类号: U231.3

    页码: 294-297

    总页数: 4

    文件大小: 1516K

    下载量: 194

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