论文摘要
以青岛国信金融中心项目深基坑工程为依托,针对深基坑邻边大型货车持续动荷载作用且基坑邻边35kV·A电缆包封无法迁改的情况,提出一种类似双排灌注桩的支护结构形式,基坑外侧桩辅以竖向锚索,内侧桩辅以斜向锚索加吊脚钢管桩等形式,形成双排桩+钢管桩+锚索支护体系。通过分析该支护形式施工过程中的桩顶水平、竖向、深层位移等监测数据,总结变形规律,对深基坑风险进行有效控制。研究结果表明:邻边大型货车动荷载作用下,变形均在设计值以内,双排桩+钢管桩+锚索支护体系应用于大型动荷载作用下的土岩复合深基坑工程合理有效。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 曲立清,王宇,徐辉,宁方端,张坤
关键词: 深基坑,支护,锚索,变形,监测
来源: 施工技术 2019年18期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 青岛国信建设投资有限公司
分类号: TU753
页码: 85-89
总页数: 5
文件大小: 299K
下载量: 94