客车检修论文_卢陈聪

导读:本文包含了客车检修论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:客车,铁路,质量,空集,在线,转向架,便器。

客车检修论文文献综述

卢陈聪[1](2019)在《提高铁路普速客车检修质量的对策》一文中研究指出铁路普速客车质量是普速旅客列车安全运行的基础保障,围绕"强基达标、提质增效"工作主题和"客运提质计划",通过分析查找客车检修标准制定、制度落实、检查验收、生产组织、现场管控、职工培训、考核奖惩等方面存在的问题,提出一系列应对措施,为全面提升动客车质量提供参考。(本文来源于《企业科技与发展》期刊2019年10期)

邓晓东[2](2019)在《客车集便器高效检修模式研究》一文中研究指出立足铁路客车加装真空集便装置数量不断加大的背景,针对因技术水平和检修模式限制导致集便器故障已经成为客车检修难题和顽症之一现状,提出对集便器配件采取换件检修以彻底恢复集便器技术状态的检修模式,旨在保证在换件检修过程中实现彻底的清洁和维护,切实提高检修质量和效率。(本文来源于《铁道运营技术》期刊2019年04期)

房艳[3](2019)在《25T型检修客车联网试验问题分析与处理》一文中研究指出25T型客车网络系统能够自动监测车厢的各种参数,以确保设备和车辆运行安全。文章针对25T型检修客车编组联网试验中几种常见的问题进行分析,结合现场检修经验提出一些判断和处理方法,作为检修25T型客车的借鉴。(本文来源于《机车车辆工艺》期刊2019年04期)

陆华,郭薇娜,韦济飞[4](2019)在《“客车医院”的文化涵养》一文中研究指出“五星红旗迎风飘扬,胜利歌声多么响亮,歌唱我们亲爱的祖国,从今走向繁荣富强……”6月以来,走进昆明车辆段大门,歌唱祖国歌唱党的嘹亮歌声在一个个科室班组间回响,激昂的歌声让人们为之振奋。作为云南铁路唯一的客车车辆段,昆明车辆段承担着中国铁路昆明局(本文来源于《人民铁道》期刊2019-08-05)

王金花,郭子毅[5](2019)在《KZS/M-Ⅱ型客车轴温报警器的检修与运用》一文中研究指出随着中国铁路运输进入全新的时代,各铁路局集团有限公司客车车辆检修单位对客车的运行安全极为重视。而客车转向架车轴轴温报警器作为运行安全的重要保障之一,它的工作性能直接影响到列车的安全行驶。KZS/M型铁路客车集中式轴温报警器是监测客车轴温、预报热轴、防止切轴、实现轴温监测自动化、保证列车安全运行的"防火墙"。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年14期)

许进[6](2019)在《基于大数据的客车检修研究分析》一文中研究指出铁路客车基地检修是铁路旅客列车运行安全的基础保障。随着大数据技术逐渐步入了人们视野,逐渐发挥出重要作用。针对长春车辆段实际情况,分析了检修大数据在日常检修中的实际运用,并找出在实际运用过程中存在的问题,提出相应整改措施,希望对大数据技术在客车检修中的良好运用起到一定促进作用。(本文来源于《现代制造技术与装备》期刊2019年07期)

邹俊俊,冯岩,潘磊,张佩,卫海[7](2019)在《面向检修过程的一种铁路客车转向架虚拟检修系统开发》一文中研究指出针对铁路客车转向架系统检修教学传统方法投资大、效果差、效率低的问题,课题组借助虚拟仿真技术,开发了一种面向实际工作过程的铁路客车转向架虚拟检修系统。该系统利用CATIA等叁维软件,采用参数化的建模方法,创建转向架的零件和总装模型,建立包括工位、工具在内的虚拟工作场景,并依据实际检修流程,建立随机故障库,模拟生成常见检修故障,记录学员的操作行为,对学员处置故障的操作给与科学评价。本系统将应用于铁路系统院校、公司进行学员培训,具有良好的社会经济效益。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2019年03期)

郭永锋[8](2019)在《提高电客车检修质量的研究》一文中研究指出设备是运营的基础,设备的可靠程度是衡量运营服务的重要指标,电客车是直接面对乘客的重要设备,一旦出现故障就会对运营安全或服务造成影响。降低设备故障对运营的影响,采取行之有效的措施提高电客车的检修质量,修安全车修放心车,为市民提供五星级服务,是摆在车辆人面前的难题。(本文来源于《设备管理与维修》期刊2019年12期)

付守赛[9](2019)在《铁路客车整备检修地面电源在线监测的网络性能优化研究》一文中研究指出铁路空调客车地面电源是应用于整备和检修作业的地面设施,取代了早期发电车。目前地面电源只有计量电表记录其电能,而使用过程中的使用状态无法知晓。很多整备和检修工作在使用地面电源时,存在用电浪费、设备故障、用电安全、以及不符合工艺要求等问题。铁路现场迫切需要对地面电源使用情况进行在线监测,掌握其运行状态,并根据监测数据规范其使用操作,实现节能运行和发生故障时能及时预警的目的。由于地面电源比较分散、数目较多,当有大量监测节点同时传输突发消息时,会导致时延和阻塞,关键的故障或预警消息常会丢失。为优化消息传输处理性能,研究交换式以太网中优先级策略和队列调度相结合的方法;另外,时间敏感网络TSN在工业测量系统中得到不同程度的应用,研究其对消息传输性能的改善效果和方法可为后期实现地面电源自动控制、视频监控等功能提供理论支撑。本文的主要工作和创新性如下:(1)系统功能实现:一是节点信息采集传输,包括硬件装置结构、软件功能实现等;二是数据汇聚处理,基于LabVIEW实现数据接收、存储、及分析;叁是网络信息发布,基于Apache+PHP+MySQL的运行环境,实现系统的远程发布。监测系统运行稳定、可靠,具有实用价值。(2)消息调度策略研究:前端监测节点多,同时突发消息时,消息常会阻塞,提出一种简单且易实现的动态优先级方法;另外,为了减小消息处理时的排队时延,采用融合队列路由的多队列消息处理方法;创新点在于将两种方法结合使用,能够保证高优先级消息及时传输,且对低优先级消息时延改善效果明显。(3)时间敏感网络的流量整形机制分析:对时间敏感网络协议中涉及到的关键技术进行分析,得出时间感知流量整形(TAS)可以保证控制、故障等关键消息及时传输,基于信用量的流量整形(CBS)可以使音视频消息有较小抖动;创新点在于通过实例分析两种整形机制相结合时的性能,并采用一种改进的分析方法分析其最坏时延,目的是评估TSN技术应用在监测系统的可行性,具有理论研究意义。(4)系统测试:通过仿真和实际应用对监测系统网络性能及应用情况进行测试。主要包括不同网络拓扑下的仿真测试、现场实际网络架构的仿真测试、实验室测试和现场应用情况等。测试结果表明,数据丢失问题得到有效解决。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-05-01)

李梦男[10](2019)在《安全风险管控技术在铁路客车检修工作中的应用研究》一文中研究指出随着我国铁路的高速发展,营业里程不断创造新高,客运运量逐年上升,屡攀新高。旅客安全是铁路运输的重中之重。既有普速列车承担着长大交路、恶劣运行环境等诸多不利于安全的风险,对铁路客车检修的安全提出了更高的要求。铁路客车车辆段承担着客车检修的重要任务,由于铁路客车车型多、检修流程复杂、配件不统一、作业人员构成多样等诸多原因,导致铁路客车检修成为保证铁路客运安全的关键把控环节之一。如何运用现代安全风险管控理论及方法,实现对铁路客车检修工作质量管控的科学化,对于保证铁路运输,尤其是铁路客车安全生产具有重要意义。本文在对安全风险管控的基本理论、管理流程和实际应用现状及趋势进行充分调研的基础上,收集研究了当前铁路客车车辆段安全风险管理体系建立情况,侧重从铁路客车检修A1-A3级修程各项目的作业流程入手,从人-物-设备-环境等方面定性分析了每个作业流程存在的典型安全风险,创建了以“人防”为核心、“物防”为保障、“技防”为手段的“叁位一体”安全保障体系,按照铁路客车车辆段叁级管理的原则,研究提出了安全风险管控持续监督检查模式及方法;为验证本研究所提出的安全风险管控措施的有效性,选择某典型作业场景进行了实践验证,证明了其可操作性和有效性。铁路客车检修安全风险管理体系的建立,不仅对强化了铁路客车检修安全管控能力,保证旅客列车运行安全,而且对于深入推动铁路客车检修安全管理水平全面提升,实现铁路客车长远发展和长治久安,为旅客出行提供安全舒适的硬件条件。(本文来源于《中国铁道科学研究院》期刊2019-05-01)

客车检修论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

立足铁路客车加装真空集便装置数量不断加大的背景,针对因技术水平和检修模式限制导致集便器故障已经成为客车检修难题和顽症之一现状,提出对集便器配件采取换件检修以彻底恢复集便器技术状态的检修模式,旨在保证在换件检修过程中实现彻底的清洁和维护,切实提高检修质量和效率。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

客车检修论文参考文献

[1].卢陈聪.提高铁路普速客车检修质量的对策[J].企业科技与发展.2019

[2].邓晓东.客车集便器高效检修模式研究[J].铁道运营技术.2019

[3].房艳.25T型检修客车联网试验问题分析与处理[J].机车车辆工艺.2019

[4].陆华,郭薇娜,韦济飞.“客车医院”的文化涵养[N].人民铁道.2019

[5].王金花,郭子毅.KZS/M-Ⅱ型客车轴温报警器的检修与运用[J].设备管理与维修.2019

[6].许进.基于大数据的客车检修研究分析[J].现代制造技术与装备.2019

[7].邹俊俊,冯岩,潘磊,张佩,卫海.面向检修过程的一种铁路客车转向架虚拟检修系统开发[J].铁道机车车辆.2019

[8].郭永锋.提高电客车检修质量的研究[J].设备管理与维修.2019

[9].付守赛.铁路客车整备检修地面电源在线监测的网络性能优化研究[D].北京交通大学.2019

[10].李梦男.安全风险管控技术在铁路客车检修工作中的应用研究[D].中国铁道科学研究院.2019

论文知识图

乌鲁木齐客车检修中心生产调度...铁道部驻北京铁路局车辆验收室工作表36 北...铁道部驻北京铁路局车辆验收室工作表36 北...客车检修盖改进前后...片武汉铁路局 武昌客车车辆段客车检修中心业务模型

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