汽车车身轻量化材料无铆冲压连接技术的研究进展

汽车车身轻量化材料无铆冲压连接技术的研究进展

论文摘要

随着汽车车身多种材料混合应用的发展,轻量化材料的连接面临新的挑战。无铆冲压连接技术以其独特的优势,在金属板材连接领域获得广阔的发展空间。本文介绍了无铆冲压连接技术的特点,分析了无铆冲压连接技术的影响因素和机理,阐述了无铆冲压连接技术的发展,并对无铆冲压连接技术的关键问题进行了重点探讨。最后,指出了无铆冲压连接技术的发展方向。

论文目录

  • 1 无铆冲压连接技术
  •   1.1 连接机理
  •   1.2 接头质量评价
  •   1.3 工艺优化
  • 2 新型无铆连接工艺方法
  •   2.1 接头再成形
  •   2.2 平点无铆连接
  •   2.3 低塑性材料的无铆连接
  •     2.3.1 预冲孔无铆连接
  •     2.3.2 改善材料塑性
  • 3 关键问题
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 王志勇,韩善灵,卢翔

    关键词: 轻量化,混合材料车身,无铆冲压连接

    来源: 热加工工艺 2019年17期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 山东科技大学交通学院,滨州学院机电工程学院

    基金: 山东省自然科学基金面上项目(ZR201709210313),山东省高等学校科技计划项目(J17KA018)

    分类号: U466

    DOI: 10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.17.002

    页码: 5-10+4

    总页数: 7

    文件大小: 1165K

    下载量: 249

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